vé máy bay

XDCB, thử tiếp cận từ thiên – địa - nhân

Đăng lúc: Thứ hai - 16/03/2009 15:03 - Người đăng bài viết: Adminapm
Một bài báo của đồng nghiệp gợi ý xem xét những vấn đề nóng bỏng của lĩnh vực xây dựng cơ bản (XDCB) từ góc độ thiên thời, địa lợi, nhân hòa, 3 yếu tố quyết định thành bại theo quan niệm của người xưa. Là bậc hậu sinh, chúng tôi không dám lạm bàn về dịch lý, số mệnh, phong thủy, âm dương, ngũ hành… liên quan sâu xa đến thuyết nói trên, chỉ đề cập những việc mang tính chất cụ thể vận vào thực tế hiện nay.
Về thiên thời, nếu hiểu theo nghĩa thời tiết, thời vận thì khá nhiều thuận lợi. Khí hậu đang có xu hướng nóng lên, dù có một số diễn biến bất thường, nhưng nhìn chung ngày tạnh ráo nhiều hơn ngày mưa, phù hợp điều kiện thi công. Còn về thời vận? Suy giảm kinh tế tác động tiêu cực thu hẹp sản xuất kinh doanh cũng như việc làm của nhiều ngành, riêng hoạt động XDCB lại đang có xu hướng mở rộng. Chủ trương kích cầu đầu tư, chỉ đạo tập trung nguồn vốn triển khai nhiều công trình trong bối cảnh giá thiết bị thi công, vật tư và vật liệu xây dựng đang thấp đã tạo ra không ít cơ hội mới. Không chỉ là cơ hội phát triển thông thường, mà là cơ hội hiếm có để thoát ra khỏi “khúc quanh trì trệ” kìm hãm sự phát triển nhiều năm nay…

Về địa lợi, xét ở góc độ “công địa” thi công đang có chuyển biến và nhiều hy vọng. Từ cấp cao nhất cho đến cấp thực hiện đã thấy và tìm cách tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Một Nghị định mới nhằm mục tiêu nói trên đang hoàn chỉnh qua nhiều lần lấy ý kiến đóng góp và sẽ sớm được ban hành. Tất nhiên, còn phải trải qua thử thách khi triển khai thực hiện. Liên quan đến yếu tố “địa”, có chuyên gia lưu ý hai điều: Một là cần quan tâm hơn việc khảo sát địa chất, địa mạo để tránh xử lý sơ sài như trường hợp cầu Văn Thánh hoặc ngược lại, xử lý nền đất yếu như một “hội chứng”, áp dụng tràn lan “cọc cát, bấc thấm và vải địa công trình”, gây lãng phí không cần thiết. Hai là, cần lường trước và có giải pháp khắc phục tình trạng thiếu vật liệu xây dựng (đá, cát, sỏi) khi các dự án, công trình khai thông trở lại, đẩy nhanh tiến độ thi công…

Về nhân hòa, theo chúng tôi trong vòng dăm năm gần đây, chưa bao giờ yếu tố này có sự hội tụ ở mức khá cao như thời điểm hiện nay. Đối với lĩnh vực XDCB, các cấp, các ngành đang tập trung thực hiện các biện pháp mang tính hệ thống: kích cầu đầu tư, xây dựng và hoàn chỉnh thể chế, cải cách bộ máy và thủ tục hành chính, khắc phục tình trạng nhà thầu yếu và mất cân đối tài chính. Quá trình thực hiện khó tránh khỏi trục trặc nhất định, nhưng về ý thức trách nhiệm và sự phối hợp, đang diễn ra theo xu hướng tích cực.

Người xưa nói: “Thuận cơ trời không bằng địa lợi, được địa lợi không bằng được lòng người”. Vào thời điểm hiện nay, xét tương quan cả 3 yếu tố thiên thời, địa lợi, nhân hòa, phần thuận và phần hợp đang chiếm ưu thế và ưu thế này có xu hướng phát triển. Phải chăng đây chính là cơ hội cần được khai thác triệt để hơn để hoàn thành chỉ tiêu giải ngân ở mức cao đề ra cho năm 2009, đồng thời tạo được bước chuyển biến rõ rệt về chất lượng, hiệu quả đầu tư công.
Tác giả bài viết: Phạm Dung
Nguồn tin: GTVT
Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Vé máy bay đi Hà Nội,Vé máy bay đi Hồ Chí Minh

Những tin mới hơn

Ý kiến bạn đọc

 

Học lái xe tại HNA

Học lái xe tại HNA Được thêm vào: 22:36 ICT Thứ hai, 31/05/2010 đào tạo lái xe chuyên nghiệp, đào tạo lái xe ô tô, dao tao lai xe oto nhanh, học lái xe ô tô hạng b2, học phí đào tạo lái xe, hoc bang lai xe, hoc lai xe o to, hoc...

Thăm dò ý kiến

Bạn biết gì về NukeViet 3?

Một bộ sourcecode cho web hoàn toàn mới.

Mã nguồn mở, sử dụng miễn phí.

Sử dụng xHTML, CSS và hỗ trợ Ajax

Tất cả các ý kiến trên

Bộ đếm

  • Đang truy cập: 41
  • Hôm nay: 749
  • Tháng hiện tại: 15645
  • Tổng lượt truy cập: 1738807