vé máy bay

Quốc lộ 5: Khổ vì ùn tắc giao thông

Đăng lúc: Thứ bảy - 14/03/2009 13:35 - Người đăng bài viết: Adminapm
Tuyến QL 5 chạy qua địa bàn 4 tỉnh, T.P là Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng, từ trước tới nay được coi là con đường “tử thần” với rất nhiều vụ TNGT thảm khốc xảy ra. Đặc biệt, trong thời gian gần đây, khi xảy ra TNGT thì kéo theo ùn tắc giao thông trên tuyến đã trở thành nỗi lo cho nhà quản lý cũng như người tham gia giao thông.
Qua thống kê cho thấy, trong hai tháng đầu năm 2009, trên tuyến QL5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương đã xảy ra 8 vụ TNGT, làm chết 6 người, bị thương 7 người. Theo báo cáo của Trạm kiểm soát giao thông Ba Hàng, (Công an tỉnh Hải Dương), tình trạng vi phạm Luật Giao thông vẫn diễn ra phổ biến và có chiều hướng ngày càng trở nên phức tạp. Chỉ tính riêng tháng 1/2009, Trạm đã xử lý 589 trường hợp vi phạm thì tháng 2/2009, con số này đã là 1591 trường hợp. Những vi phạm phổ biến bị xử lý hầu hết là các lỗi do chạy quá tốc độ quy định, không đội MBH, dừng đỗ sai quy định…

Hồi 12 giờ 10 phút ngày 7/1/2009, tại Km 63 + 500 trên Quốc lộ 5, thuộc địa phận xã Cổ Dũng, huyện Kim Thành (Hải Dương), đã xảy ra vụ tai nạn giao thông dây chuyền gây ách tắc giao thông hơn 1 giờ. Xe ôtô mang BKS 16H - 8266, do Nguyễn Xuân Tuyến, sinh năm 1980 điều khiển theo hướng Hải Dương đi Hải Phòng đã va vào xe ôtô BKS 16M - 0668, do Trần Văn Dũng, sinh năm 1972, đi cùng chiều phía trước. Ngay sau đó, xe ôtô BK: 16M - 0668 va chạm tiếp với xe ôtô mang BKS 16H - 9828, do Lê Quý Điệp (sinh năm 1974, chưa rõ địa chỉ) điều khiển. Rồi tiếp tục đó, xe ôtô BKS 16H - 9828 va vào xe môtô mang BKS 89F5 - 2543 chạy cùng chiều. Hậu quả, người điều khiển xe môtô bị thương nặng phải đi cấp cứu, còn xe môtô và ôtô bị hư hỏng nặng.

Theo thống kê cho thấy, hàng năm trên tuyến đường Quốc lộ 5 đoạn Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng xảy ra nhiều vụ TNGT do xe ô tô vận tải hàng hoá siêu trường, siêu trọng gây ra, làm tắc nghẽn giao thông trong nhiều giờ. Chỉ tính riêng trong năm 2008, trên tuyến đường này đã xảy ra 15 vụ TNGT, làm 9 người chết, 5 người bị thương, làm hư hỏng nhiều xe ô tô và công trình giao thông. Và khi có TNGT do xe siêu trường, siêu trọng trên 40 tấn gây ra, là y như rằng sẽ gây ùn tắc giao thông. Trên thực tế đã có nhiều vụ TNGT gây tắc đường nhiều giờ làm người tham gia giao thông trên tuyến chịu khổ, ví dụ như vụ TNGT xảy ra vào lúc 3 giờ ngày 4/9/2008 trên QL5, đoạn qua xã ái Quốc, TP Hải Dương đã khiến nhiều chuyến tàu bị ách tắc, khởi nguồn của vụ tai nạn xuất phát từ việc xe container BKS 16H-6766 do lái xe Phạm Hữu Thông (sinh năm 1982, trú tại Thủy Nguyên, Hải Phòng) điều khiển hướng Hải Phòng - Hà Nội bị mất lái trong mưa, va chạm với dải phân cách bên trái mặt đường làm hỏng rào chắn, đổ cột điện. Sau đó, xe container BKS 16H 3478 do Nguyễn Viết Vinh (sinh năm 1975, trú tại Tiên Lãng, Hải Phòng) điều khiển va vào xe container trên và bị mất lái, leo lên đường tàu. Tài xế Nguyễn Viết Vinh bị xây xát nhẹ. Lực lượng cứu hộ giao thông đã phải làm việc rất tích cực để kéo xe container BKS 16H 3478 lên khỏi đường tàu để giải tỏa đường sắt, tránh ách tắc giao thông.

Trung tá Phạm Văn Lưu - Trạm trưởng Trạm Kiểm soát giao thông Ba Hàng - Phòng CSGT Công an tỉnh Hải Dương cho biết: Thực tế địa bàn tỉnh Hải Dương chỉ có cẩu vận hành trọng tải tối đa là 25 tấn. Do vậy, khi các phương tiện ô tô trọng tải trên 30 tấn gây TNGT, nằm chình ình ra giữa đường, thì chúng tôi phải điện thoại thuê phương tiện cẩu vận hành trọng tải 50 tấn ở Hải Phòng hoặc Hà Nội mới giải phóng được phương tiện. Thời gian chờ xe cẩu thường lâu nên mật độ xe ô tô, xe máy qua lại lớn nên đã gây ùn tắc giao thông kéo dài (có vụ kéo dài 9 giờ đồng hồ). Đặc biệt, có vụ phải phá hàng rào dải phân cách cho xe thô sơ và cơ giới đi để giải quyết ùn tắc do xe siêu trường, siêu trọng gây ra...

Được biết, trong những năm qua, Trạm Kiểm soát giao thông Ba Hàng đã làm tốt nhiệm vụ tuyên truyền phổ biến pháp luật an toàn giao thông cho người tham gia giao thông, ký cam kết phối kết hợp với các lực lượng nghiệp vụ, giải quyết tốt trật tự an toàn công cộng, tăng cường xử lý vi phạm đối với người điều khiển phương tiện xe ô tô, mô tô... Tuy nhiên, do thiếu phương tiện cẩu xe trọng tải lớn, nên Trạm này đang vấp phải khó khăn về giải quyết ùn tắc giao thông do xe ô tô siêu trường, siêu trọng gây ra. Thiết nghĩ, đã đến lúc các cấp, ngành hữu quan cần phải nhanh chóng đầu tư phương tiện cẩu xe ô tô có trọng tải trên 50 tấn cho lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Hải Dương. Có như vậy, những vụ TNGT kể trên sẽ được giải quyết thông suốt một cách nhanh chóng.
Tác giả bài viết: Phạm Dung
Nguồn tin: GTVT
Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Vé máy bay đi Hà Nội,Vé máy bay đi Hồ Chí Minh

Những tin cũ hơn

Ý kiến bạn đọc

 

Học lái xe tại HNA

Học lái xe tại HNA Được thêm vào: 22:36 ICT Thứ hai, 31/05/2010 đào tạo lái xe chuyên nghiệp, đào tạo lái xe ô tô, dao tao lai xe oto nhanh, học lái xe ô tô hạng b2, học phí đào tạo lái xe, hoc bang lai xe, hoc lai xe o to, hoc...

Thăm dò ý kiến

Bạn biết gì về NukeViet 3?

Một bộ sourcecode cho web hoàn toàn mới.

Mã nguồn mở, sử dụng miễn phí.

Sử dụng xHTML, CSS và hỗ trợ Ajax

Tất cả các ý kiến trên

Bộ đếm

  • Đang truy cập: 67
  • Hôm nay: 784
  • Tháng hiện tại: 15680
  • Tổng lượt truy cập: 1738842