vé máy bay

Cần xem xét kỹ từng nhóm phương tiện

Đăng lúc: Thứ tư - 25/02/2009 09:03 - Người đăng bài viết: Adminapm
ảnh: Anh Quân

ảnh: Anh Quân

Mới đây, Chính phủ đã yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu “gia hạn” thời hạn cấm hoạt động của một số loại phương tiện thủy cỡ nhỏ, tạo điều kiện để người dân thực hiện các quy định pháp luật. Tuy nhiên, thực tế hoạt động của các phương tiện thủy chưa đăng ký, đăng kiểm tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ TNGT nên việc phân loại, xem xét kỹ từng nhóm phương tiện để quản chặt là một yêu cầu hết sức bức thiết.

Theo kết quả tổng điều tra phương tiện thủy toàn quốc được công bố tháng 12/2007 thì cả nước có 806.577 tàu thuyền các loại, trong đó có tới 91,3% chưa đăng ký (470.886 chiếc) và 79,72% chưa đăng kiểm (354.084 chiếc). Trước thực tế này, tại Nghị quyết của phiên họp thường kỳ tháng 1/2008, Chính phủ đã chỉ đạo Bộ GTVT nghiên cứu, đề xuất thời hạn phù hợp để đình chỉ hoạt động “các loại phương tiện thủy nội địa không có động cơ trọng tải toàn phần từ 1-15 tấn hoặc có sức chở từ 5-12 người; phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính từ 15 mã lực trở xuống hoặc có sức chở dưới 5 người” không đăng ký, đăng kiểm.

Theo Cục CSGT Đường thủy, trong nhiều năm trở lại đây, phương tiện thủy thuộc nhóm trên thường chiếm khoảng 50% tổng số vụ và 80% số người chết do TNGT đường thuỷ. Chẳng hạn năm 2007, các phương tiện thủy loại nhỏ gây ra 108 vụ (chiếm 47%), làm chết và bị thương 143 người (chiếm 74,8%). Nhiều vụ tai nạn đã để lại hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, điển hình như vụ ở đắm đò ở Chôm Lôm (Nghệ An, ngày 6/10/2006) làm chết 19 người, Hạ Long (Quảng Ninh, tháng 12/ 2004) làm chết 11 người, ở Cà Tang (Quảng Nam, ngày 19/5/2003) làm chết 18 người... Vì thế, vấn đề “gia hạn” hoạt động cần được ngành chức năng xem xét và tính kỹ, trên cơ sở phân loại theo khả năng gây TNGT theo từng nhóm đối tượng.

Theo ông Đỗ Trung Học, Trưởng phòng Tàu sông thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, đối với phương tiện hoạt động chở người, chở xăng dầu, nhất là đò ngang, đò dọc... nên đình chỉ lưu hành từ ngày 1/1/2009, theo đúng thời hạn mà Nghị quyết 32/2007/NQ-CP đã đề ra. Bên cạnh đó, cần kiên quyết đình chỉ hoạt động đối với những trường hợp phương tiện mà người điều khiển không có chứng chỉ chuyên môn. Bởi lẽ, nếu không kiên quyết thì nhiều đò dọc, đò ngang sẽ “chây ì” hoặc phương tiện chở người hoạt động theo mùa vụ sẽ tìm cớ để“lách” đăng ký, đăng kiểm.

Hơn nữa, trong vài năm qua, dù các ngành chức năng đã rất quan tâm tuyên truyền, kiểm tra, xử lý đối với nhóm phương tiện chở khách, nhưng do chưa “mạnh tay” nên chưa triệt để. Ví dụ như trường hợp bến đò Chôm Lôm, từ năm 2004-2006, năm nào đoàn kiểm tra liên ngành địa phương cũng lập biên bản đình chỉ hoạt động phương tiện với sự chứng kiến của đại diện UBND huyện, xã, nhưng thiếu giám sát, hậu kiểm nên chủ đò không chấp hành... Và tai nạn chìm đò xảy ra ngày 6/10/2006 làm 19 người chết như là hệ quả tất yếu.

Mới đây nhất, Cục Đường sông Việt Nam vừa có Văn bản số 298/CĐS-PCVT, đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT đề xuất Chính phủ cho phép miễn nộp lệ phí trước bạ đối với các phương tiện thuộc khoản 2 và 3 Điều 24 Luật GTĐT nội địa (phương tiện không động cơ có trọng tải 1-15 tấn hoặc sức chở 5-12 người, phương tiện 15 CV trở xuống).

Lý do miễn nộp là vì hầu hết phương tiện không thể đăng ký được do không có giấy tờ, hồ sơ phương tiện làm căn cứ nộp lệ phí trước bạ. Hơn nữa, lệ phí trước bạ mỗi phương tiện chỉ dưới 100.000 đồng/chiếc, trong khi việc thu nộp rất phức tạp cho cả người dân và cơ quan thuế vụ.
Tác giả bài viết: Phạm Yến
Nguồn tin: GTVT
Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Vé máy bay đi Hà Nội,Vé máy bay đi Hồ Chí Minh

Những tin mới hơn

Ý kiến bạn đọc

 

Học lái xe tại HNA

Học lái xe tại HNA Được thêm vào: 22:36 ICT Thứ hai, 31/05/2010 đào tạo lái xe chuyên nghiệp, đào tạo lái xe ô tô, dao tao lai xe oto nhanh, học lái xe ô tô hạng b2, học phí đào tạo lái xe, hoc bang lai xe, hoc lai xe o to, hoc...

Thăm dò ý kiến

Bạn quan tâm gì nhất ở mã nguồn mở?

Liên tục được cải tiến, sửa đổi bởi cả thế giới.

Được sử dụng miễn phí không mất tiền.

Được tự do khám phá, sửa đổi theo ý thích.

Phù hợp để học tập, nghiên cứu vì được tự do sửa đổi theo ý thích.

Tất cả các ý kiến trên

Bộ đếm

  • Đang truy cập: 25
  • Hôm nay: 118
  • Tháng hiện tại: 10102
  • Tổng lượt truy cập: 1707524